Ngày đăng: 25/11/2016
Tuyến nhánh metro kéo dài tới 2km chạy từ công viên Hoàng Văn Thụ tới tận sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất cùng với số vốn lên tới 250 triệu USD được dự kiến sẽ khởi công trong năm 2019.
Theo các đơn vị tư vấn của Hàn Quốc và ban quản lý đường sắt khu đô thị TPHCM vừa hoàn thành báo cáo về nghiên cứu tiền khả thi cho việc triển khai dự án tuyến nhánh metro vào sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất – tuyến metro số 4 B-1.

Sơ đồ về tuyến metro số 5 ở cầu Sài Gòn – bến xe Cần Giuộc, nhánh nối từ sân bay Tân Sơn Nhất đến công viên Hoàng Văn Thụ
Với tuyến đường đi ngầm từ khu công viên Hoàng Văn Thụ tới sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất dài 2km này, gồm nhà ga ngầm ở cửa sân bay và ở công viên Hoàng Văn Thụ, kết nối tuyến đường bằng đường hầm đi bộ tới cửa sân bay trong nước.
Dự án tuyến metro vào sân bay Tân Sơn Nhất có mức đầu tư lên tới 250 triệu USD. Trong đó có vốn vay Hàn Quốc tầm 224 triệu USD và phần còn lại được cho là vốn đối ứng từ phía nhà nước.
Theo dự kiến thì dự án được trình chính phủ xin đầu tư trong quý 1 của năm 2017, và năm sau tiến hành lập báo cáo về nghiên cứu tính khả thi, trình lên Thủ tướng để phê duyệt. Và dự kiến trong quý 1 của năm 2019, dự án này sẽ được khởi công, hoàn thành vào 2024.
Thời gian trước đó, vào hồi tháng 6/2015 thì ủy ban nhân dân TPHCM đã có văn bản gửi lên bộ kế hoạch, đầu tư để đăng ký đề xuất việc hỗ trợ kỹ thuật từ phía Hàn Quốc đến cho tuyến metro này.
Đoạn metro nối tới sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ không nằm ở quy hoạch tuyến metro vào trước đó. Tuy nhiên lượng người tới sân bay nhiều, thành phố bắt dầu nghiên cứu, bổ sung xây dựng nhánh metro. Khi đầu tư nhánh này đáp ứng các nhu cầu về đi ại của khách hàng từ quận nội tới sân bay quốc tế Tân sơn nhất.

Nhà ga tuyến metro 4b-1
Theu quy hoạch được chính phủ tiến hành phê duyệt thì TPHCM có tới 8 tuyến metro gồm có
- Tuyến số 1: Bến Thành - Suối Tiên
- Tuyến số 2: Thủ Thiêm - Khu đô thị Tây Bắc Củ Chi
- Tuyến 3A: Bến Thành - Tân Kiên
- Tuyến 3B: Ngã sáu Cộng Hòa - Hiệp Bình Phước
- Tuyến số 4A: Cầu Bến Cát - Khu đô thị Hiệp Phước
- Tuyến 4B: Ga Công viên Gia Định - Ga Lăng Cha Cả
- Tuyến số 5: Cầu Sài Gòn - bến xe Cần Giuộc
- Tuyến số 6: Bà Quẹo - vòng xoay Phú Lâm
Do đó, cùng việc xây dựng tuyến đường metro, TPHCM tiến hành nghiên cứu xây dựng cầu vượt, đường trên cao để tránh ùn tắc giao thông với số vốn tới hàng chục nghìn tỷ.
hungthinhbds .net